NNN - Vorlagen

Unsere Motoren und Steuerungen werden in vielen wissenschaftlichen Anwendungen angewandt. Hier werden spezielle Eigenschaften und Performance-Merkmale gefordert:

• Besondere Motordesigns und Einbauverhältnisse
• Alle Gattungen Synchronmotoren: PM-bürstenlos, SR (geschaltete Reluktanz), SyR (Synchronreluktanz)
• Hochpräzise Direktantriebe (Pikometer und Mikrorad)
• Direktantriebe, Torquemotoren mit großem Durchmesser, >1m und Drehmoment, >100.000Nm
• 3D-Torquemotoren (Kugelmotoren)
• Extrem schnelle Motoren
• Genaue zeitliche bzw. Phasen-Koordination zwischen mehreren Achsen
• Vakuumtauglichkeit
• Strahlungsresistenz
• u.v.a.m.

Interessante Beispiele:

• Astonomie, im optischen und infrarot Spektrum
• Radioastronomie
• Halbleiterphysik - Choppersysteme
• Medizinforschung - Nystagmographie und Probandenzentrifugen
• Manipulatoren im radioaktivem Umfeld
• Kollimatoren für den LHC bei CERN

MACCON ist ein wichtiger Partner der Industrie sowie vielen Universitäten und Forschungsanstalten wenn es um besondere Verwendung bzw. um die Weiterentwicklung von Motion Control Komponenten geht.

Wir liefern sowohl besonders schnelle und genaue Antriebe für die Forschung als auch Multiachs-Positioniersteuerungen u.v.a.m.

Wir sind auch an zahlreichen Forschungsvorhaben auf nationaler und europäischer Ebene beteiligt.

Electro-mechanical actuators (EMAs) are a primary actuation technology for unmanned aerial vehicles (UAVs). Intensive research has been conducted for designing and evaluating fault-tolerant EMAs for flight controls of UAVs to ensure their compliance with new airworthiness requirements for safe operation over civilian zones. The state-of-the-art research involves several fault-tolerant architectures for EMAs based on parallel electric motors or a single motor with internal fault-tolerant features. In this study, a fault-tolerant architecture is introduced, comprised of two serial electric motors driven by two isolated controllers and a health monitoring system. The procedures of developing various fault-tolerant features are discussed with a deep focus on designing health monitoring functions and evaluating their influence on the overall actuator stability and availability. This work has been conducted and evaluated based on operational data for ALAADy: a heavy gyrocopter-type UAV at DLR (German Aerospace Center).